Vyr. ltn. inž. Jurgio Dobkevičiaus mirties 80-sios metinės
Yra žmonių tarsi blyksteliančių žaibu. Toks buvo vyr. ltn. inž. Jurgis Dobkevičius (1900-1926), Vyčio kryžiaus kavalierius, pirmasis Lietuvos karo lakūnas, I eskadrilės vadas, talentingas skraidančių aparatų konstruktorius, konstravęs tokius lėktuvus, kurių aerodinaminės savybės kitur pasaulyje buvo pasiektos tik pora metų vėliau, o juk tada buvo dar tik aviacijos aušra!
2006 birželio 8 dieną minime jo žūties 80-sias metines. Jo gyvenimas ir aviacinė veikla buvo tampriai susiję su Aukštąja Freda, Aleksotu, čia yra jo vardu pavadinta gatvė ir vidurinė mokykla.
Vos per 9 savo gyvenimo metus po Petrapilio gimnazijos baigimo jis spėjo nuveikti neįtikėtinai daug:
-
17-kos metų, be gimnazijos, baigė dar ir Baku hidroplanų mokyklą;
-
18-kos metų studijavo Petrapilio politechnikoj;
-
19-kos metų įstojo savanoriu į Lietuvos kariuomenę, baigė karo aviacijos mokyklą, pakeltas leitenantu;
-
20-ties metų paskirtas eskadrilės vadu (juo buvo 3 metus), tapo pirmuoju Lietuvos karo lakūnu, kovų su lenkais metu atliko 21 skrydį į frontą, pasižymėjo kovose, apdovanotas I ir II laipsnio Vyčio kryžiumi;
-
21-rių metų sužeistas atremontuoto lėktuvo bandymo metu;
-
22-jų metų sukonstravo ir pastatė Dobi I;
-
23-jų metų sukonstravo ir pastatė Dobi II, išleistas į atsargą tęsti aukštųjų mokslų;
-
24-rių metų pradėjo aeronautikos studijas Paryžiuje, studijų metu sukonstravo Dobi III, kurį 1924 metų gale pastatė aviacijos dirbtuvės;
-
25-rių metų tapo vienu pirmųjų Paryžiaus L’École Supérieure d’Aéronautique absolventų,
-
26-rių metų sužeistas avarijoje su Dobi I, paskirtas karo aviacijos dirbtuvių jaunesniuoju inžinieriumi. Bandydamas Dobi III, artėdamas leistis Aleksoto aerodrome, užkliudė šlaito ąžuolą, nukrito ir žuvo.
Buvo pastatyti tik Jurgio Dobkevičiaus sukonstruotų lėktuvų prototipai. Savo konstrukcijose jis siekė skrydžio greičio ir tai jam sekėsi. Jo konstrukcijos buvo naujoviškos, drąsios, sudomino platesnę tų laikų aviacinę spaudą ir aviacijos specialistus. Apie Jurgį Dobkevičių parašyta, kad jis buvo gavęs viliojančių pasiūlymų dirbti Prancūzijos aviacijos pramonėje, bet jais nesusiviliojo.
Jis buvo vienas pirmųjų, kėlusių Lietuvą skrydžiui. Šio talentingo inžinieriaus, pirmojo Lietuvos aviacijos konstruktoriaus, netektis Lietuvos, o, drįstu manyti, ir pasaulio aviacijai buvo tikras praradimas, jis būtų sukūręs dar ne tokių Dobi. Pavyzdžiu būti vertas jo gyvenimas!
A. A., pagal “Lietuviškosios enciklopedijos” 6 tomą, 1937 ir Vytenio Statkaus knygą “Lietuvos ginkluotos pajėgos 1918-1940 m.”, Čikaga, 1986.
Naujausi komentarai